La victoria de Alfonso Rus en duda

Foto: L´Informatiu

Según informa el periódico  L´Informatiu, un puñado de votos revalidaron en el último minuto la mayoría absoluta de Alfonso Rus como alcalde de Xàtiva en la que seguramente tuvo que ser la noche electoral más larga que el presidente de la Diputación haya vivido nunca. Según desvela el diario, días después, esa victoria se veía empañanda por la sombra de la sospecha: el PSOE denunciaba que el PP podía haber empadronado ilegalmente a 300 búlgaros en la localidad a través de una asociación de inmigrantes subvencionada por la Consellería de Rafael Blasco.

La ficalía ve posible delito en las oposiciones de Haro

Toma de posesión de Haro y sus concejales. Foto:PP

Segun informa el periódico Levante-EMT, la fiscalía ha tomado declaración a los responsables sindicales de CCOO y UGT que presentaron la denuncia por los supuestos 'enchufes' en las oposiciones a auxiliares de recaudación de la Diputación y ha hecho suya la investigación que señala como posible responsable de los hechos al jefe de la imprenta por designación del diputado Jose Manuel Haro, Javier Montero.

Los supuestos favorecidos:
Sonia Miquel Delvis (cuñada del funcionario municipal Javier Montero, que trabaja como jefe de la Imprenta Provincial, a las órdenes de Haro), la esposa de Javier Montero, el empleado del Ayuntamiento Guillermo Díaz Piquer, José Manuel Lacalle Aroca y la concejala Concepción Ortiz Alarcón.

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Examen íntegro de la oposición para Auxiliar de Recaudación de la Diputación.

Jose Manuel Haro oculta la instalación de barracones en Chiva

El alcalde de Chiva, Jose Manuel Haro (PP), oculta a los vecinos los barracones que va a colocar la Consellería de Educación. Como hemos podido ver esta semana en la publicación del boletín municipal número 39, el alcalde omite la realidad de las intenciones de la Consellería de Educación de instalar dos aulas prefabricadas en el patio del colegio público Martínez Culla, dos aulas de 45 metros cuadrados que estarán hasta mediados del segundo trimestre, según las primeras previsiones de Consellería.

Foto: Levante-EMT

La política educativa llevada por a cabo por Haro y por el Consell (PP) en estos últimos seis años en Chiva han llevado a los colegios del municipio al colapso total, con clases de apoyo en los pasillos, aulas de escaso espacio, falta de espacio en comedores, falta de gimnasio, laboratorio, ascensores, escaleras de incendio o sombras en los patios. Son algunas de las necesidades más obvias. Colegios de una línea que han duplicado su capacidad hasta desbordar las previsiones .

La falta de una apuesta clara por la educación pública deja a Haro al descubierto y desde el PSOE de Chiva dudamos de que la construcción del nuevo Doctor Corachán sea público, como vienen anunciándonos desde hace más de cinco años.

El Consorcio del Interior sube un 20% el recibo de la basura un mes después de elecciones

                                                       Punto verde de Calicanto

El Consorcio Valenciano Interior, órgano al cual pertenece José Manuel Haro (PP), ha permanecido callado hasta haber pasado el periodo electoral para aplicar una subida del 20% en el recibo que pagamos los vecinos de la comarca de La Hoya de Buñol-Chiva por la tasa de reciclaje de basuras. Según publica el periódico Levante, la tasa de reciclaje  prácticamente se ha duplicado al pasar de 42 euros en el año 2009 a 79 euros en 2011.



Sierra Perenchiza y el punto 'verde' de Calicanto

El tijeretazo de la Generalitat comienza por Chiva

Haro y Ferrer. Foto: PP

El pasado día 6 de junio de 2011, el director general de Obras Públicas de la Generalitat, Ismael Ferrer (PP), informó al alcalde de Chiva, Jose Manuel Haro, sobre un proyecto importante que se estaba redactando y que se iba a poner en marcha a medio plazo por Infraestructuras. “El proyecto es el más importante de la zona y muy pronto saldrá a información pública. Se trata de la construcción de una autovía de movilidad segura como alternativa a la A-3 y que comunicará Chiva con Valencia. Se podrá entrar directamente en Valencia, sin pasar por el By Pass, descongestionando todo el tráfico, que puede alcanzar en ese tramo 30.000 vehículos por día. Parte de la CV-50 y se está ultimando la financiación de las empresas, con arreglo al sistema de colaboración público-privada”, señaló Ferrer. Apenas 15 días después , el exconseller Mario Flores (PP) de la Conselleria de Infraestructuras, lo desmiente y dice que el proyecto no se llevará a cabo por falta de presupuesto debido al estado en que se encuentran las arcas de la Generalitat y la falta de interes de las constructoras por el proyecto.Más información en levante y expansión.

                                                                                         Foto: Las Provincias